Standardowa konstrukcja dwuczęściowa
Standardowy dwuczęściowy mechanizm różnicowy Neapco ma dzieloną obudowę z dwoma wałkami bocznymi i dwoma zębatkami. Ta unikalna konstrukcja zwiększa wydajność mechanizmu różnicowego o prawie 40%.
MECHANIZMY RÓŻNICOWE
Kompletne zespoły mechanizmu różnicowego dla przemysłu motoryzacyjnego OEM i innych zastosowań w lekkich pojazdach
Neapco jest wiodącym światowym dostawcą i dużym dostawcą kompletnych zespołów różnicowych do zastosowań w motoryzacji i innych lekkich pojazdach. Dzięki 40-letniemu doświadczeniu w produkcji elementów różnicowych, nasze zespoły posiadają niezrównaną wiedzę w zakresie technicznych zawiłości mechanizmów różnicowych do pojazdów lekkich.
Neapco wykorzystuje oszczędne procesy obróbki i montażu do produkcji wysokowartościowych zespołów i komponentów różnicowych. Stale optymalizowane w celu zwiększenia wydajności i przepustowości, nasze najnowocześniejsze linie montażowe mogą produkować dwa miliony dyferencjałów rocznie we wszystkich popularnych odmianach, w tym konstrukcjach komory i kul.
Nasze procesy projektowania i produkcji kładą nacisk na zdolność integracji i standaryzację, aby zapewnić klientom jak największy wybór i wartość. Możliwość integracji jest zwiększona dzięki elastyczności w wymiarach interfejsu, takich jak:
- Odległość między łożyskami i ich średnica
- Położenie i średnica kołnierza
- Połączenia wału napędowego, np. Wielowypusty, uszczelnione mechanizmy różnicowe, kołnierze i wielokąty