Unia Europejska

ODLEWY

dekoracyjny obraz gradientu

Indywidualne odlewy aluminiowe dla przemysłu motoryzacyjnego

Odlewnia Neapco w Praszce w Polsce oferuje wiodącą technologię odlewania ciśnieniowego metali lekkich dla przemysłu motoryzacyjnego, pozycjonując Neapco jako dostawcę pełnych możliwości w zakresie części do druku. Dzięki ponad 45-letniej historii działalności Neapco zdobyło rozległe doświadczenie w odlewaniu aluminium i produkuje szeroką gamę części spełniających rygorystyczne wymagania techniczne i jakościowe. Neapco specjalizuje się w koordynowaniu rozwiązań w zakresie projektowania narzędzi i procesów odlewniczych dla projektów klientów w celu uzyskania idealnego połączenia funkcji technologicznych, zoptymalizowanych pod kątem osiągnięcia docelowych wag i kosztów.

Własne zakłady narzędziowe Neapco i odlewnie komponentów mają roczną zdolność produkcyjną ponad siedmiu milionów surowych lub obrobionych części odlewanych, obejmujących dowolną kombinację następujących procesów

  • Projektowanie i budowa oprzyrządowania
  • Topnienia
  • Odlewanie i przycinanie
  • Obróbka powierzchniowa poprzez śrutowanie i bębnowanie
  • obróbka cieplna
  • Obróbka CNC
  • Różne procesy testowania i zapewniania jakości
  • Montaż jednostki gotowej do wybudowania

Projekty odlewnicze

Masa końcowa (maks.): Do 4.5 kg
Materiał: A383, EN AB 46000
Zdolność topienia: 9000 ton
Maszyny odlewnicze (gama): 400-1100 tony

Aluminiowy wspornik 188er do wału korbowego

Aluminiowy wspornik przedni do silnika elektrycznego i hybrydowego

Aluminiowy wspornik IDS E2XX

Obudowa mechanizmu różnicowego dla niezależnej tylnej osi napędowej

Aluminiowy wspornik napędu na wszystkie koła

Aluminiowy tylny wspornik do silnika elektrycznego i hybrydowego

Cylinder do sprężarki mechanicznej — kluczowy element systemu klimatyzacji

Osłona tylnego zespołu napędowego dla układu napędu na wszystkie koła

Osłona mechanizmu różnicowego niezależnej tylnej osi napędowej

Obudowa silnika sprężarki elektrycznej — kluczowy element układu klimatyzacji

Obudowa tylnego zespołu napędowego do układu napędu na wszystkie koła

Tylna obudowa sprężarki elektrycznej — kluczowy element układu klimatyzacji

Obudowa silnika sprężarki elektrycznej — kluczowy element układu klimatyzacji